Nakon što je obustavio prijem teških ormara za izvoz na 6 dana, Yantian International je nastavio primati teške ormare od 0:00 sati 31. svibnja.

Međutim, za izvoz teških kontejnera prihvaćaju se samo ETA-3 dana (tj. tri dana prije predviđenog datuma dolaska broda). Vrijeme provedbe ove mjere je od 31. svibnja do 6. lipnja.

Maersk je u večernjim satima 31. svibnja objavio da su mjere prevencije epidemije u luci Yantian postale strože, gustoća terminala nastavila se povećavati i da rad u zapadnom području nije obnovljen. Učinkovitost proizvodnje u istočnom području iznosi samo 30% normalne razine. Očekuje se da će terminal i dalje biti preopterećen u sljedećem tjednu i da će brodovi kasniti. Produžuje se na 7-8 dana.

Prijevoz velikog broja brodova i tereta u okolne luke također je pogoršao zagušenje okolnih luka.

Maersk je također spomenuo da su kamionski prijevozi koji ulaze u luku Yantian radi prijevoza kontejnera također pogođeni prometnim gužvama oko terminala, te se očekuje da će prazni kamioni kasniti najmanje 8 sati.

Prije toga, zbog izbijanja epidemije, luka Yantian zatvorila je neke terminale u zapadnom području i obustavila izvoz kontejnerizirane robe. Zaostatak robe premašio je 20.000 kutija.
Prema podacima o praćenju brodova tvrtke Lloyd's List Intelligence, veliki broj kontejnerskih brodova sada je zakrčen u blizini područja luke Yantian.

Analitičar tvrtke Linerlytica, Hua Joo Tan, rekao je da će za rješavanje problema zagušenja luke trebati još jedan do dva tjedna.

Što je još važnije, cijene prijevoza koje su naglo porasle mogle bi "ponovno porasti".

Broj TEU-a od početne luke Yantian, Kina do svih američkih luka (bijela isprekidana linija označava TEU u sljedećih 7 dana)

Prema izvješću u Securities Timesu, gotovo 90% izvoza Shenzhena u Sjedinjene Države i Europu potječe iz Yantiana, a pogođeno je oko 100 zračnih ruta. To će također imati domino učinak na izvoz iz Europe u Sjevernu Ameriku.

Napomena za špeditere koji planiraju otpremati iz luke Yantian u bliskoj budućnosti: obratite pozornost na dinamiku terminala na vrijeme i surađujte s relevantnim dogovorima nakon otvaranja vrata.

Istovremeno, trebali bismo obratiti pozornost i na obustavu putovanja brodarske tvrtke koja pristaje u luku Yantian.

Mnoge brodarske tvrtke izdale su obavijesti o napuštanju luke.

1. Hapag-Lloyd mijenja luku pristajanja

Hapag-Lloyd će privremeno promijeniti pristajanje u luci Yantian na petlji Daleki istok-sjeverna Europa FE2/3 u kontejnerski terminal Nansha. Putovanja su sljedeća:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Obavijest o Maerskovom skoku u luku

Maersk vjeruje da će terminal i dalje biti preopterećen u sljedećem tjednu, a brodovi će kasniti 7-8 dana. Kako bi se vratila pouzdanost rasporeda plovidbe, nekoliko Maerskovih brodova morat će skočiti u luku Yantian.

S obzirom na činjenicu da je promet kamionima u luci Yantian također pogođen zagušenjem terminala, Maersk procjenjuje da će vrijeme preuzimanja praznih kontejnera biti odgođeno za najmanje 8 sati.

3. MSC mijenja luku pristajanja

Kako bi se izbjegla daljnja kašnjenja u rasporedu plovidbe, MSC će napraviti sljedeće prilagodbe na sljedećim rutama/putovanjima: promijeniti luku pristajanja

Naziv rute: LAV
Naziv i putovanje broda: MSC AMSTERDAM FL115E
Promjena sadržaja: otkazivanje poziva u luku YANTIAN

Naziv rute: ALBATROS
Naziv i putovanje broda: MILAN MAERSK 120W
Promjena sadržaja: otkazivanje poziva u luku YANTIAN

4. Obavijest o obustavi i prilagodbi izvoznih i ulaznih operacija ONE-a

Ocean Network Express (ONE) nedavno je objavio da se s povećanjem gustoće kolodvora međunarodnog kontejnerskog terminala Shenzhen Yantian (YICT) povećava i zagušenje luke. Obustava i prilagodba izvoznih i ulaznih operacija su sljedeće:

Xu Gang, zamjenik vrhovnog zapovjednika Zapovjedništva za prevenciju i kontrolu epidemija lučkog okruga Yantian, rekao je da je trenutni kapacitet prerade luke Yantian samo 1/7 uobičajenog.

Luka Yantian je četvrta najveća luka na svijetu i treća najveća u Kini. Trenutno usporavanje rada terminala, zasićenost kontejnerima u dvorištu i kašnjenja u rasporedima otpreme uvelike će utjecati na brodare koji planiraju otpremati u luci Yantian u bliskoj budućnosti.